ARTÍCULOS TÉCNICOS DE UNIVERSO SNIPER AIRSOFT

 

 

 

 

 

 

 

La Glock G17 Gen5 MOS de Tokyo Marui

por Youichi Hashida de Evoblog, traducción de Sniper

 

fuente: https://blog.evolutor.net/2023/12/20/tokyomarui-g17-gen5-mos/

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Compré la nueva pistola de gas blowback de Tokyo Marui, la G17 Gen5 MOS, junto con un cargador de repuesto.

El embalaje sigue siendo tan elaborado como siempre, y en esta ocasión las estrías en la parte delantera y trasera, junto con las letras "G17 Gen5" en el centro, dan la agradable impresión de estar inspiradas en la corredera de la Glock 17 Gen5 MOS.

Además, el aspecto metálico de la corredera, que refleja la dedicación de Tokyo Marui, también se transmite a través del embalaje.

Me pregunto si hay alguna razón en particular por la que su modelo, anteriormente conocido como "Glock", ahora se llame "G17"...Pero, dado que también lleva una marca tenue que dice "GLOCK17 Gen5 MOS", tal vez no les preocupe demasiado...

Al abrir la caja, verás algo como esto, con una pieza naranja similar a una tapa interior visible. ¿Está inspirado en el empujador naranja que aparece en el cargador de la Glock 17 Gen5 original?

Dentro de esta tapa interior se encuentran los folletos explicativos.

Las instrucciones están divididas en tres hojas, que contienen las precauciones habituales, una hoja de registro y cinco hojas de objetivos.

El manual de instrucciones consta de tres partes: un folleto con instrucciones detalladas de uso, una lista de piezas y un documento que describe cómo retirar el anillo de sujeción.

Manual de instrucciones

Lista de piezas

Cómo quitar el anillo del lanyard

La pistola se guarda así.

Aquí se guarda una pequeña caja que contiene otros accesorios, cargadores, tapasas traseras, varillas de limpieza, etc. Además, al cortar a lo largo de las líneas perforadas, el diseño permite guardarla incluso con la mira Micro Pro de la compañía acoplada a la corredera.

El contenido de la caja con los accesorios es el siguiente: bolas, tapas protectoras, un punzón para colocar la correa trasera, pasadores para fijar las tapas traseras, un tapón para disparos en seco, tornillos para colocar la mira Micro Pro y una placa MOS.

Ten en cuenta que la varilla de limpieza se guarda detrás de la G17 Gen5 MOS.

Las tapas traseras (backstraps) incluidas vienen en dos tamaños, M y L, con dos tapas cada una para las versiones con y sin cola de castor.

Aspecto de la G17 Gen5 MOS

Veamos ahora el aspecto de la G17 Gen5 MOS.

Lo primero que llama la atención es el agradable tono de color de la corredera. Tiene un color similar al del pavonado, con una textura de grano fino, lo que le da un aspecto sólido que no se esperaría de una corredera de plástico.Sin embargo, el tacto y el peso son inconfundiblemente los del plástico...

Además, parece que el material de la corredera se ha rediseñado por completo esta vez, y según se informa, ahora es una "corredera de alta durabilidad con plástico reforzado con carbono".

El estado de retención es el siguiente.

El extremo del cañón tiene este aspecto, con el ánima interna visible detrás del estriado reproducido. El gran bisel característico de la Glock 17 Gen5 también se reproduce fielmente.

La parte delantera de la empuñadura cuenta con un riel inferior que permite acoplar diversos dispositivos ópticos. Además, la placa de serie funciona como interruptor de seguro, al igual que en los modelos anteriores de la serie Glock.

La Glock 17 Gen5 MOS se caracteriza por estas estrías frontales. Las estrías que coinciden con el diseño trasero también están presentes en la parte delantera de la corredera.

La retracción del cerrojo tiene este aspecto. El mecanismo de retroceso corto se reproduce fielmente, con el cañón acabado para darle un aspecto metálico. (Aunque es una pena que la pintura esté desconchada...)

Debido a las estrías frontales, el logotipo de Glock y el nombre del modelo están grabados en el centro de la corredera.

El lado de la ventana de expulsión tiene este aspecto, y el grabado de este lado es perfectamente claro. Ten en cuenta que, mientras que el extractor era una pieza metálica independiente en la Glock 17 Gen 4 y la Glock 19 Gen 3/Gen 4, en la G17 Gen 5 MOS ahora está integrado en la corredera.

El ajuste del hop-up está diseñado para manejarse introduciendo el dedo por la ventana de expulsión mientras se mantiene abierta la corredera y girando el dial. La verdad es que este diseño es excelente. Echo de menos los días en los que había que desmontar la corredera cada vez que se ajustaba el hop-up...

El gatillo es así, y esta zona no parece haber cambiado mucho con respecto a antes.

El retén del cerrojo es ambidiestro desde la Gen5, como se muestra aquí. Naturalmente, Tokyo Marui ha reproducido esta especificación.

Aunque el retén derecho se mueve cuando se mantiene abierta la corredera, no la retiene. Al igual que en los modelos anteriores de la serie Glock, es el retén izquierdo el que se acopla a la corredera (en sentido estricto, la pieza de refuerzo fijada a la corredera).

Las miras delantera y trasera son así, y aquí tampoco hay cambios importantes con respecto a la serie Glock convencional. La mira delantera tiene un punto blanco, mientras que la trasera presenta una línea en forma de C.

Mira delantera

Mira trasera

Las dos miras alineadas

La auténtica Glock 17 Gen5 MOS cuenta con una estructura deslizante diseñada para alojar una base de montaje (placa MOS) que permite acoplar diversas miras ópticas. Aunque Tokyo Marui ha implementado esta estructura hasta cierto punto, la ha modificado para obtener unas especificaciones totalmente originales que difieren significativamente de las del MOS real.

Aquí está. Esta placa, que parece estar atornillada, en realidad no lo está; simplemente está enganchada a la corredera.

Para retirar esta placa, simplemente presiona el botón situado en la parte superior trasera de la unidad (no parece un botón, pero se puede presionar) mientras tiras de la placa hacia arriba. Como se muestra, la placa simplemente se mantiene en su sitio mediante una leng�eta situada en la corredera.

El cuadrado que hay encima de esta marca es un botón. Si te fijas bien, verás que la textura y el tono del color son diferentes, pero no lo parece en absoluto.

La base tiene este aspecto. Oigo a gente decir por todas partes: "No es MOS, ¿verdad?". Pero creo que probablemente sea la abreviatura de "Marui Optics System" (Sistema óptico Marui) en lugar de "Modular Optic System" (Sistema óptico Modular). (Es broma).

Este es el soporte específico para la Tokyo Marui Micro Pro Site.

Sin embargo, las posiciones de los orificios para tornillos de la Tokyo Marui Micro Pro Site son idénticas a las de los modelos de la serie Docter, por lo que se puede instalar si se desea. (He instalado una GRACE OPTICS M1 en mi M&P 9L PC Ported).

Por lo tanto, debería bastar con fabricar un espaciador para rellenar el hueco con la corredera.

Es cierto que habrá varios problemas, como que no encaje perfectamente en la corredera o que interfiera con la mira trasera...En el peor de los casos, ¿una revisión importante de la base de montaje de la mira micro-pro?

Bueno, tengo la intención de explorar formas de encajarla de alguna manera. (En este artículo se presentan miras de punto con posiciones de orificios de tornillos compatibles).

Ten en cuenta que los espaciadores necesarios para instalar la base micropro se incluyen con este modelo.

El retén del cargador es igual que en la Gen4, con una versión más grande que se puede cambiar entre configuraciones para zurdos y diestros.

El pistolete tiene este aspecto. El patrón antideslizante es el mismo que el de la serie Gen4, pero se han eliminado los canales para los dedos. Personalmente, creo que los pistoletes sin canales para los dedos se adaptan mejor a la mano. (Por eso prefería la Gen2 a la Gen3).

El logotipo de Glock en la empuñadura tiene este aspecto.

La base de la empuñadura cuenta con una anilla para cordón, y el cargador está significativamente ensanchado para facilitar la inserción del cargador. Como se indica en el manual, esta anilla para cordón se puede quitar desenroscando el tornillo de sujeción.

Instalación de la anilla para cordón

La parte trasera de la empuñadura está diseñada para permitir la fijación de una anilla para cordón. Esta estructura es idéntica a la que se encuentra en los modelos Glock 17 Gen4 y Glock 19 Gen4 de la empresa: basta con retirar el pasador situado en la parte trasera de la empuñadura, colocar los paneles de empuñadura del tamaño elegido y, a continuación, insertar el pasador más largo que se proporciona para fijar los paneles de empuñadura.

El pasador está diseñado para encajar en la ranura central, por lo que no hay una dirección específica para su inserción o extracción. Es recomendable seleccionar paneles de agarre que se adapten al tamaño de tus manos.

Personalmente, encuentro que las empuñaduras sin paneles son las más cómodas de usar, pero para aquellos con manos más grandes, elegir adecuadamente puede mejorar la fuerza de agarre y ayudar a prevenir el bamboleo del gatillo.

Panel tamaño L sin cola de castor

Panel tamaño L con cola de castor

El cargador

Junto con la G17 Gen5 MOS, también se ha anunciado y lanzado el nuevo "cargador Glock17 Ver2.0". Este cargador cuenta con un empujador naranja, a juego con el cargador Gen5 del arma real. Además, se ha modificado significativamente la forma del tope del cargador, lo que da como resultado un diseño más realista.

Para llenar de gas el cargador MOS G17 Gen5, debes deslizar el tope del cargador. De forma similar al método de llenado de gas para los topes de cargadores de extensión Glock convencionales, desliza el tope del cargador mientras presionas la parte inferior del empujador.

El tope del cargador encajará en su sitio después de deslizarse una cierta distancia; llena de gas en esta posición bloqueada.

El cargador es nuevo, pero la compatibilidad está garantizada. Tanto el cargador original como el cargador Glock 17 Gen4 se pueden utilizar con la G17 Gen5 MOS y, a la inversa, el cargador G17 Gen5 MOS se puede utilizar con los modelos anteriores de la serie Glock.

Sin embargo, tenga en cuenta que si se ha invertido la orientación del retén del cargador, no se podrá utilizar el cargador original.

Solo el modelo inicial carece de funcionamiento ambidiestro del retén del cargador.

El protector de cargador Gen5 es el más realista.

El lado del labio tiene este aspecto. Solo la parte superior del empujador es de color naranja; el resto de las especificaciones son prácticamente idénticas. Sin embargo, en la Gen5, el hueco situado encima de la válvula de descarga parece ser más ancho.

Cuando está vacío, pesa 266 g; cuando está lleno de gas (HFC134A), pesa 282 g, lo que significa que la capacidad de gas es de 16 g. El cargador parece ser ligeramente más ligero que los cargadores convencionales, al tiempo que ofrece una mayor capacidad.

Cuando insertas el cargador, queda así.

Velocidad inicial y rendimiento operativo

Mediremos la velocidad inicial directamente sacada de la caja. Las bolas utilizadas para la verificación fueron bolas HITCALL de 0,20 g, y el gas fue HFC134A.

Primero, a temperatura ambiente (17 �C). El retroceso es muy suave, pero aún así se mueve con precisión y rapidez a esta temperatura, y la velocidad inicial es razonablemente buena.

A continuación, lo medí con la temperatura del cargador ajustada a 26 grados. A esta temperatura, el retroceso es perfecto y proporciona una sensación de disparo sólida. En cuanto a las sensaciones, era muy similar a disparar un cargador calentado de una Glock 17 sin mejorar. La velocidad inicial también aumentó en unos 10 m/s, alcanzando una velocidad inicial satisfactoria.

Además, cuando calenté el cargador a 35,9 grados, empecé a sentir un retroceso muy fuerte y brusco. Parece que será muy divertido en verano. Mis expectativas están aumentando... La velocidad inicial también está en el rango medio de los 80 m/s, lo cual es más que suficiente para una pistola.

Aumenté aún más la temperatura. A esta temperatura, el retroceso se parece al de una pistola de gas CO₂ sin calentar. La corredera es ligera, por lo que el retroceso no es fuerte, pero es satisfactoriamente nítido, lo que hace que disparar sea agradable.

La velocidad inicial también supera los 90 m/s, lo que le confiere una energía tremenda.

El funcionamiento es así. La robusta sensación de retroceso y la velocidad inicial estable son extremadamente satisfactorias... Puedes usarla con confianza.

Por cierto, dado lo bien que funciona, me pregunté si la temperatura del cargador no sería un problema incluso cuando es baja. Así que medí la velocidad inicial utilizando un cargador que había dejado al aire libre durante aproximadamente una hora.

La temperatura del cargador era inferior a 10 grados, pero funcionó perfectamente sin problemas, alcanzando una velocidad inicial de aproximadamente 57 m/s.

Durante el disparo, la temperatura del cargador aumentó hasta los 11 grados, pero el rendimiento operativo es el siguiente.

Incluso con esta cadencia de tiro sostenida, no expulsa gas, el retroceso es considerable y el retén del cerrojo se acciona de forma fiable.

La suavidad absoluta de su funcionamiento... Verdaderamente un motor de nueva generación.

Desmontaje rápido

Más abajo procederé al desmontaje, pero voy a describir brevemente el proceso de extracción de la corredera y el cañón.

El lado de la corredera y el lado del bastidor tienen este aspecto.

Al retirar la corredera, el muelle recuperador y el cañón, se puede ver esto. El muelle recuperador emplea un diseño de doble muelle, con un amortiguador de goma. Parece que se emplean varias capas para reducir la carga sobre la corredera.

El martillo emplea un mecanismo de golpeo por rodillo, incorporando un diseño para reducir la resistencia durante el retroceso.

Y así concluye nuestra reseña del Tokyo Marui G17 Gen5 MOS.

Desmontaje de la Tokyo Marui G17 Gen5 MOS (cañón, cámara, martillo, gatillo, etc.: análisis exhaustivo)

Ahora vamos a desmontar la G17 Gen5 MOS. Primero retiraré la corredera para extraer el muelle de recuperación y el cañón. Como el desmontaje hasta este punto sigue el procedimiento descrito en el manual de instrucciones, omitiré esa parte.

Desmontaje del cañón

En primer lugar, desmontaremos el cañón. El cañón de la G17 Gen5 MOS es muy similar al de la Glock 19 Gen3 y modelos posteriores, que cuentan con ajuste hop-up a través de la ventana de expulsión. Sin embargo, la forma difiere significativamente y casi todos los componentes son exclusivos, por lo que se requiere precaución.

El conjunto del dial HOP tiene este aspecto. Este diseño es común en los modelos de la empresa a partir de la Glock 19 Gen3.

Al tirar de él, podrás extraer el cañón interior.

La cámara tiene este aspecto. El brazo del hop-up es un brazo ancho con una estructura diseñada para suprimir la inclinación, una característica que se adopta habitualmente en las pistolas recientes de la empresa.

Para desmontar la cámara, primero retira el dial del hop. Mientras que en los modelos anteriores de la serie Glock se podía desmontar la cámara sin retirar el dial de hop, en la G17 Gen5 es necesario retirar el dial del hop para acceder a los tornillos, lo que hace necesario el desmontaje.

La leva del HOP tiene este aspecto. Este brazo HOP tiene un diseño realmente excelente, ¿verdad?

El cañón interior y la junta del hop-up son idénticos a los de las piezas convencionales. La ventana del hop-up está mecanizada en profundidad con un chaflán redondeado profundo, mientras que el saliente de la junta del hop-up presenta una forma sencilla.

Aun así, el conjunto del HOP sigue estando bastante gastado, o más bien, hace ruido... Incluso al comprar piezas de repuesto nuevas, te encuentras con unidades como esta, así que me pregunto si el molde habrá llegado al límite...

Desmontaje del muelle recuperador

A continuación, procedemos a desmontar el muelle recuperador. La Glock 17 Gen4 también contaba con un muelle doble y un amortiguador de goma, pero la G17 Gen5 MOS mejora aún más el sistema de amortiguación. Ahora consta de un muelle doble, un collarín de plástico y dos amortiguadores de goma.

Para desmontarlo, retira el lado equipado con el amortiguador de goma. Esto permite separar el eje, lo que permite retirar componentes como el amortiguador y el muelle.

Los muelles y amortiguadores son así. El amortiguador de goma tiene una arandela de acero inoxidable entre sus capas. ¿Esta arandela sirve para suprimir la distorsión cuando la goma se comprime?

La corredera

A continuación, centramos nuestra atención en la corredera. La corredera G17 Gen5 MOS presenta un color que recuerda al pavonado, con un acabado de textura de grano fino, lo que le confiere un aspecto sólido que contradice su estructura de plástico, su característica más definitoria.

Además, la nueva "resina de carbono de alta durabilidad" adoptada recientemente revela un patrón fibroso similar al de la resina de fibra cuando se examina el interior de la corredera (sección sin pintar).

La parte delantera de la corredera cuenta con una pieza fundida a presión denominada "inserto de corredera" (¿presumiblemente para refuerzo?), que parece estar firmemente asentada dentro de la corredera y es poco probable que se salga fácilmente.

Forzar la corredera para abrirla mientras se tira de ella podría desprenderla, pero no quería arriesgarme a aflojar el cierre al volver a montarla, así que esta vez la dejé en su sitio. Ten en cuenta que para retirar la mira delantera, primero hay que quitar este inserto de la corredera, ya que de lo contrario es muy difícil girar el tornillo.

Encajado perfectamente en la corredera

El tornillo que fija la mira delantera se encuentra aquí.

El punto de enganche del retén del cerrojo está reforzado de la misma manera que en los modelos anteriores de la serie Glock, aunque el material utilizado es acero. El retén del cerrojo no entra en contacto directo con el cerrojo, sino que se engancha a un componente reforzado incrustado en el cerrojo, lo que evita el desgaste del propio cerrojo.

補強パーツは健在

Solo el lado izquierdo está reforzado.

Ten en cuenta que este refuerzo solo está instalado en el lado izquierdo de la corredera; el retén de la corredera añadido al G17 Gen5 MOS en el lado derecho no entra en contacto con la corredera.

El área de la boquilla de carga tiene este aspecto. La serie Glock de la empresa ha evolucionado continuamente su mecanismo de retroceso desde la Glock 19 Gen3, y la G17 Gen5 MOS ha logrado una mayor evolución, convirtiéndola en una arma completamente diferente.

Desmontaje de la boquilla de carga

A continuación, retiraremos la parte trasera de la corredera. En primer lugar, retira los dos tornillos fijados a la pieza de refuerzo del retén de la corredera y a la parte trasera de la boquilla de carga. Con la parte trasera ligeramente empujada hacia fuera, separa la base de montaje de la mira Micro Pro Sight.

Al separar firmemente la corredera mientras se extrae la pieza, se pueden retirar la boquilla de carga y la placa de cubierta, que están integradas con el mecanismo, tal y como se muestra aquí.

El cierre de la cubierta del montaje y la placa de cubierta tienen este aspecto. Esta pieza del G17 Gen5 MOS tiene una estructura de dos piezas, ya que también sirve como mecanismo de cierre para la cubierta del MOS.

La base de montaje Micro Pro Site tiene este aspecto. Es una pieza fundida a presión y, una vez fabricada esta pieza base, debería ser posible montar otras miras puntuales además de la Micro Pro Site. O más bien, dado que muchas personas ya han diseñado o creado prototipos de este tipo de soportes, sospecho que no tardará mucho en entrar en producción.

Este componente en forma de L se fija al montaje de esta manera.

La boquilla de carga + montaje tiene este aspecto. En comparación con los modelos convencionales, se ha vuelto extremadamente delgada y frágil, con un diseño que recuerda la forma cilíndrica de la Glock 18C, pero aún más ancha.

Además, creo que la ausencia del muelle de retorno de la boquilla de carga fijado al exterior de la cámara es un cambio significativo. Al quitar los dos tornillos visibles cuando se tira hacia adelante de la boquilla de carga, se pueden separar la cámara y la boquilla de carga.

El muelle de retorno de la boquilla de carga es similar al que se encuentra en los modelos GBB largos de la empresa, estando integrado dentro del pistón. Para desmontar esta sección, retira el pasador situado en el lateral de la boquilla de carga.

Este pasador presenta un hueco en su centro, que parece estar diseñado para sujetar el muelle de retorno.

El lado del pistón tiene este aspecto. Es un pistón de copa con forma de pez.

La boquilla de carga incorpora una válvula flotante, una especificación que evita la rotación y que se adopta con frecuencia en los modelos recientes de la empresa.

El lado del cilindro tiene esta forma bastante inusual. Por cierto, los cilindros convencionales con forma de pez tendían a agrietarse bajo cargas elevadas (presión) o a sufrir una reducción de la estanqueidad con el pistón. Al redondear las esquinas y mantener una forma lo más circular posible, este problema parece haberse mejorado significativamente.

Por cierto, el lado de la corredera sin el montaje tiene este aspecto. Con los agujeros para el MOS, queda bastante escaso, ¿no?

El último componente extraíble del lado de la corredera es esta mira trasera. Los modelos anteriores de la serie Glock utilizaban el mismo tornillo para fijar tanto la cámara como la mira trasera. Sin embargo, la G17 Gen5 MOS cuenta con un tornillo independiente dedicado a fijar la mira trasera. Es importante destacar que este tornillo se encuentra en la parte trasera de la cámara. Por lo tanto, la mira trasera no se puede sustituir sin retirar primero la cámara.

Además, la mira trasera presenta un diseño completamente nuevo y no es compatible con las miras traseras anteriores fabricadas por la misma empresa.

Desmontaje del lado del pistolete

El lado de la corredera presentaba casi exclusivamente piezas personalizadas (¿quizás salvo el cañón y la cámara del hop-up?), pero ¿qué hay del lado del pistolete?

En primer lugar, retira el retén del cargador. El retén del cargador del G17 Gen5 MOS, al igual que el de los modelos Glock 17/19 Gen4 de la empresa, se puede cambiar de izquierda a derecha. Por lo tanto, el desmontaje es más fácil que en los modelos Gen3; después de soltar el retén del muelle indicado por la flecha roja, basta con tirar del retén del cargador.

Una vez colocado en el lado opuesto, el cambio de izquierda a derecha habrá finalizado.

El retén del cargador tiene este aspecto. La parte que se engancha al cargador está reforzada con un componente metálico y su forma es simétrica en la parte superior e inferior, por lo que se puede intercambiar entre los lados izquierdo y derecho sin problemas.

A continuación, retira el mecanismo de bloqueo del panel de la empuñadura (backstrap) que sujeta el anillo del cordón en la base de la empuñadura. Esta pieza también figura en el manual adjunto como desmontable. Basta con desenroscar los dos tornillos situados en la zona empotrada, sacar el panel y deslizar la sección el anillo del cordón para separarla.

El interior del pistolete tiene este aspecto, y al sustituir la pieza de bloqueo del panel del mismo sin el anillo para cordón, se puede utilizar sin el anillo para cordón.

En esta ocasión, procederemos al desmontaje tal cual. En primer lugar, afloja el tornillo visible en la base de la empuñadura y retire el contrapeso del pistolete.

A continuación, retira el conjunto del martillo extrayendo el pasador situado en la parte trasera del pistolete.

Desmontaje del conjunto del martillo

El conjunto del martillo difiere significativamente de los modelos anteriores de la serie Glock.

El cambio más importante parece ser la incorporación de una pieza de plástico, que se supone que sirve para sujetar cada muelle en su sitio, y el muelle del martillo también está diseñado para encajar en esta estructura. Aún está por ver si esto ha facilitado el montaje, pero se trata de un cambio significativo en las especificaciones.

Además, los cambios en el percutor de válvulas son visibles incluso desde el exterior... ¿Qué leches es esta estructura...?

El conjunto del martillo puede ser complicado de montar, por lo que a veces lo dejo intacto, pero con tantos cambios aquí, me están entrando ganas de desmontarlo.

Por lo tanto, primero retire las piezas de plástico añadidas y libera el bloqueo del martillo.

El martillo y el percutor de válvula se pueden retirar extrayendo el eje del martillo y el eje del percutor de válvula. Se han rediseñado las formas del percutor de válvula, el martillo y el muelle del martillo.

Aunque los martillos de rueda se han utilizado en modelos anteriores de la serie Glock, la G17 Gen5 MOS presenta un diseño de martillo con menor resistencia que los martillos de rueda convencionales, como el Zero Hammer personalizado.

El empujador de válvula tiene este aspecto, con el muelle de retorno y el rodillo claramente visibles.

Me preguntaba para qué servía este rodillo, pero parece ser un mecanismo para garantizar que la estructura de escape del percutor de válvulas funcione correctamente. Probablemente esté diseñado para garantizar que el percutor de válvulas se escape correctamente cuando el cargador se inserte con fuerza mientras el percutor se encuentra en la posición extendida.

Cuando se desmonta, tiene este aspecto. Incluso hay piezas más pequeñas dentro de estos componentes minúsculos...

El gatillo del percutor tiene este aspecto. El G17 Gen5 MOS tiene un gatillo bastante compacto.

Las piezas del interior del martillo tienen este aspecto. Aunque la estructura general parece seguir en cierta medida la serie Glock convencional, se nota claramente el esfuerzo de Tokyo Marui por crear algo totalmente nuevo...Aun así, hay muchas piezas pequeñas...

Desmontaje alrededor del gatillo y el retén del cerrojo

Por último, desmontaremos el conjunto del gatillo.En primer lugar, retira la palanca de bloqueo deslizante y, a continuación, retira los tornillos que fijan el chasis interior y el pasador del gatillo.

Esto te permite retirar el interior del chasis, el gatillo y la plaquita del seguro.

Incluso la placa del gatillo ha cambiado de forma con respecto al modelo anterior. Supongo que está bien, pero la verdad es que este modelo está repleto de piezas nuevas.

Por supuesto, el interior del chasis también ha sido rediseñado. Anteriormente, el muelle de retorno del retén del cerrojo estaba situado entre el chasis y el retén, pero en la G17 Gen5 MOS, ahora es un muelle de empuje fijado al interior del chasis el que cumple esa función.

El retén del cerrojo es así, con palancas que se extienden hacia la izquierda y hacia la derecha para el retén ambidiestro.

El gatillo tiene este aspecto. El muelle que se ve en la fotografía es el muelle de retorno de la barra del gatillo, implementado originalmente como muelle de tensión.

Esto parece haber mejorado la sensación al apretar el gatillo.

Pensé que al menos el gatillo sería compatible... pero con el cambio en la forma de la barra del gatillo, la forma del gatillo también ha cambiado bastante.

El pistolete vacío tiene este aspecto. Naturalmente, es exclusiva para la G17 Gen5 MOS.

Y así concluye nuestro análisis del desmontaje de la Tokyo Marui G17 Gen5 MOS. La serie Glock de la empresa comenzó con la Glock 26 y ha evolucionado a través de varias iteraciones hasta alcanzar su forma actual, pero la G17 Gen5 MOS demuestra una dedicación notable, ya que casi todas las piezas han sido rediseñadas. Probablemente por eso alcanza una funcionalidad superior a la de los modelos anteriores, aunque aquellos interesados en personalizarla probablemente tendrán que esperar un tiempo a que aparezcan piezas de recambio...


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Artículo por: Youichi Hashida de Evoblog, traducción de Sniper