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ARTÍCULOS TÉCNICOS DE UNIVERSO SNIPER AIRSOFT |
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ARTÍCULOS TÉCNICOS DE UNIVERSO SNIPER AIRSOFT |
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La carabina M4A1, es el primer lanzamiento de la nueva serie EVOLT de modelos
eléctricos de Tokyo Marui. La serie EVOLT se presenta en dos variantes
principales: modelos con retroceso y sin retroceso. El modelo sin retroceso fue
el primero en salir al mercado.
Su forma sigue el estilo ortodoxo del M4A1 (14,5 pulgadas). Esta vez también
compré dos cargadores específicos y dos baterías MS Li-Po Stick Type, que son
compatibles con el EVOLT M4A1.
Los modelos recientes de esta compañía suelen estar envueltos en bolsas de plástico, y este fusil también lo está. Se trata de una cubierta protectora de plástico para evitar que el embalaje se ensucie.
El embalaje tiene este aspecto. Es una caja negra mate con el logotipo de
EVOLT impreso de forma destacada en el centro. En el lateral aparece el logotipo
de EVOLT y el texto "Automatic Electric Gun EVOLT Series No.1 M4A1 CARBINE".
Es un diseño de embalaje sencillo pero sofisticado que destaca la marca.
En cuanto a los accesorios, se guardan de esta manera, desmontados. Se trata de un diseño muy poco habitual en la empresa, ya que están listos para su uso inmediato al abrir la caja.
El contenido es el siguiente: el cuerpo principal del arma (con la cubierta del cuerpo separada), un cargador, un extensor de cañón, herramientas, varilla de limpieza, un cargador de bolas e instrucciones.
Se incluye un accesorio para el cargador. Este adaptador, diseñado para acoplarse al mismo o a la varilla de carga, facilita la introducción de bolas en el cargador de la EVOLT; sin embargo, la carga es posible sin él.
Cuando se acopla a la varilla de carga incluida, queda así. Estaba bastante suelto, pero era posible acoplarlo.
La documentación es la siguiente y contiene la información habitual. Ten en cuenta que el manual de instrucciones y la lista de piezas se proporcionan en hojas separadas.
El manual de instrucciones es excepcionalmente voluminoso, probablemente el más voluminoso que se haya visto jamás, y contiene precauciones de manejo, métodos de mantenimiento, resolución de problemas y mucho más. Dado que este modelo difiere significativamente de las armas eléctricas estándar en muchos aspectos, es esencial leer el manual detenidamente. De hecho, al utilizarlo por primera vez, es posible que ni siquiera puedas conectar la batería y ponerlo en funcionamiento.
La lista de piezas está estructurada de la siguiente manera, detallando los números de pieza, los nombres y los precios de cada sección. Parece que el conjunto del cilindro y el conjunto del gearbox se tratan como unidades completas, sin que se proporcionen componentes individuales para estas secciones.
Este modelo incorpora varios mecanismos internos que no se encuentran en las armas eléctricas convencionales ni en las NGSR, por lo que es necesario utilizar un cargador específico. Actualmente no existen adaptadores de conversión, ni se ha anunciado ningún cargador de alta capacidad con muelle. Este es el cargador específico para la serie EVOLT M4. A diferencia de lo habitual en los cargadores de la compañía, el embalaje no revela el contenido. El logotipo de EVOLT está impreso en el centro y el nombre del modelo es "No.01 M4 Series Common 81-Round Magazine" (cargador común de 81 bolas para la serie M4 n.° 01).
El contenido incluye un cargador tipo STANAG y un adaptador para cargador de bolas. Al parecer, el adaptador para cargador de bolas suministrado con el arma también se incluye con cada cargador de repuesto.
El cuerpo del cargador tiene este aspecto, con una carcasa exterior de acero. Se fabrica mediante prensado de acero, con soldadura por puntos aplicada minuciosamente.
Su considerable peso se nota nada más cogerlo. Pesa 309 gramos sin bolas.
La sección del labio tiene una forma muy distintiva, como se muestra aquí. Dado que sobresale considerablemente del cargador, se debe tener cuidado, ya que esto puede causar problemas de compatibilidad con las fundas de los cargadores.
La palanca de activación/desactivación del modo de detección de última bola se encuentra aquí. La fotografía muestra el modo de detección de última bola activado, lo que detiene el funcionamiento del arma cuando se agota la munición. Al desactivarlo, se puede disparar en seco con el cargador insertado.
Además, la sección del labio se mueve verticalmente mediante un mecanismo de muelle. Esto se consigue gracias a un sistema de elevación interno, que garantiza que la sección del labio mantenga la posición correcta con respecto a la trayectoria de alimentación.
Condición sin carga
Con el labio presionado hacia adentro
Algunas cargadores Trepon de familias PTW y especializados en modelos con retroceso también incorporan un mecanismo similar, y el cargador EVOLT también lo incluye. La sección del bajo del cargador está impresa de esta manera, con la inscripción "TOKYO MARUI MADE IN JAPAN".
Ten en cuenta que al retirar el tope del cargador se pueden separar los componentes internos y externos. El tope del cargador incorpora un muelle para facilitar el movimiento vertical de los componentes internos.
Aquí se puede cambiar al modo de recuento real. Al mover este interruptor, se puede limitar la capacidad del cargador a 30 bolas.
Tal y como se indica explicado oficialmente por Tokyo Marui: "El fusil eléctrico EVOLT "M4A1 Carbine" incorpora un diseño de seguridad único que funciona en combinación con la batería MSºLi-Po tipo varilla. Por lo tanto, no funcionará con ninguna otra batería que no sea esta". Por lo tanto, el uso de la batería indicada es esencial para este modelo.
Mientras que las series MP5 y PLUS de última generación solo recomiendan
baterías MSºLi-Po, era posible utilizar baterías LiPo o de níquel-hidruro
metálico estándar empleando conectores de conversión o cambiando el conector por
uno MR30. Sin embargo, ten en cuenta que esto no es posible con la serie EVOLT.
Las especificaciones de la batería son idénticas a las de las baterías MSºLi-Po
iniciales (tipo estándar). Parece que ahora el sistema requiere información
sobre el voltaje que fluye a través del pin central del conector de 3 pines.
Por lo tanto, presentamos la batería MSºLi-Po tipo Stick.
Básicamente, sus características son las mismas que las del modelo de tipo
estándar, con medidas de seguridad y funciones de protección integradas en la
propia batería, tales como:
El contenido es el siguiente: el manual de instrucciones y la unidad de batería.
La batería MSºLi-Po Stick-Type es tal y como se muestra aquí. Fiel a su
nombre, es una batería con forma de varilla. El nombre del modelo es
"MS0740800A", con especificaciones de 7,4 V/800 mAh/5,9 Wh.
No se indica la clasificación de descarga. Los terminales de la batería son
MR30.
El tamaño de la batería es así. Es similar al tamaño de los montajes comunes, pero su capacidad es bastante pequeña para su tamaño.
Es de suponer que el tamaño más pequeño de la celda se debe al tamaño del circuito de protección. De hecho, en comparación con baterías del mismo tamaño, era más ligera, con un peso de solo 54 g.
MSºLi-Po Tipo varilla: 54 g
LiPo SFA 7,4 V 1000 mAh: 46 g
SFA 7,4 V 1500 mAh LiPo: 83 g
Vamos a examinar el aspecto del rifle EVOLT M4A1 Carbine, pero primero
permítanme presentarles las componentes del cuerpo. Estas piezas son también una
de las características definitorias de la serie EVOLT M4.
Como se ha mencionado al principio, este modelo se presenta en su caja en estado
desmontado, con cada componente provisto de su propia tapa específica.
El material del cuerpo es resina. La tapa lateral del cuerpo superior lleva el logotipo de EVOLT, mientras que la tapa lateral del cuerpo inferior lleva el logotipo de Tokyo Marui.
Para retirar la tapa del cuerpo superior, gira la sección correspondiente al
pasador de desmontaje 90 grados para liberar el bloqueo y, a continuación, tira
de ella para sacarla.
Ten en cuenta que se incluye un pasador de repuesto, por lo que, si se pierde,
no hay problema.
Estado del bloqueo de la tapa
Estado desbloqueado
Con el pasador retirado
Con esto se completa la retirada de la tapa superior del cuerpo. Una vez retirada la tapa, se puede inspeccionar el conjunto del pistón.
Retire el pasador de desmontaje y el pasador pivotante del lado inferior del cuerpo. Esto permitirá retirarlo.
Con el pasador de desmontaje retirado
Con el pasador de pivote retirado
Levante la tapa para retirarla.
El cuerpo superior y el inferior tienen este aspecto sin las tapas protectoras. Estas cubiertas se colocan para evitar que entren residuos en estas zonas, lo que podría provocar fallos de funcionamiento.
Bien, procedamos a presentar el aspecto del cuerpo principal. Ten en cuenta que lo presentaremos con los cuerpo superior e inferior ya ensamblados.
Ahora examinemos los detalles.
En primer lugar, el cañón exterior y la bocacha apagallamas vienen de serie con
una especificación convencional de cañón de 14,5 pulgadas en el momento del
envío. La bocacha se fija al cañón exterior mediante una rosca inversa de 14 mm.
Al retirarla, se observa un anillo tipo tuerca de seguridad y una junta tórica.
Ten en cuenta que no se utiliza ninguna contratuerca para evitar que se afloje;
la junta tórica es la única medida antiafllojamiento.
Además, la bocacha está fabricada en aluminio, en lugar de estar fundido a
presión en zinc como en los modelos anteriores. Realmente se han esmerado en
este modelo.
Este modelo presenta un diseño que permite ajustar la longitud sustituyendo el
cañón exterior. La carabina EVOLT M4A1 viene con una extensión de cañón de 11,5
pulgadas, lo que permite a los usuarios cambiar a su longitud preferida.
Ten en cuenta que la longitud del cañón interior es menor que la del cañón
exterior, lo que significa que sustituir la extensión del cañón no causará
ningún problema.
La configuración más corta se consigue acoplando la bocacha sin instalar la
extensión del cañón, lo que da como resultado una longitud inferior a 10,5
pulgadas.
Bocacha instalada sin acoplar el extensor del cañón.
Extensor de cañón de 11,5 pulgadas instalado
El conjunto de la mira delantera es como se muestra aquí, con un diseño sin anilla giratoria para la correa.
La mira delantera está diseñada para ajustarse verticalmente con una
herramienta especializada.
Se incluye una herramienta de plástico, pero también se puede utilizar la
herramienta de ajuste del modelo real.
El guardamanos tiene este aspecto.
Tiene un acabado negro mate y el disipador de calor se puede ver a través de los
orificios de disipación de calor.
El guardamanos se puede quitar fácilmente presionando hacia abajo el anillo
delta.
Aunque la serie EVOLT presenta una estructura general realista, la tensión del
muelle no es auténtica, lo que permite presionarlo fácilmente con la mano.
Además, la estructura de la base del cañón se asemeja a la de la serie MWS, ya
que parece estar fijada con tornillos desde la parte inferior.
Examinemos el cuerpo. Tiene este aspecto y, algo inusual en los modelos de la compañía, presenta unas especificaciones sin marcajes.
Además, tal y como ha anunciado Tokyo Marui, el cuerpo de la EVOLT M4 presenta unas dimensiones fieles a la realidad, ya que se ha medido con un arma de fuego real no funcional para reproducir con precisión el tamaño de cada componente. Además, el diseño del cuerpo inferior incorpora nervaduras reforzadas.
Este recibidor bastante sencillo es muy poco habitual en Tokyo Marui...
No creo que esté pensado para los mercados extranjeros, pero quizá sea una
opción para que los usuarios puedan grabar sus propias marcajes. Si se trata de
un grabado en blanco, parece que hoy en día incluso los grabadores láser
relativamente económicos pueden hacerlo.
Así es como se ve el pozo de cargador y el cargador insertado.
Además, el cargador quedaba bastante ajustado, por lo que era necesario darle
un ligero golpecito después de insertarlo en el pozo.
Por otra parte, tras insertar y retirar el cargador varias veces, el
revestimiento se desgastó ligeramente, por lo que imagino que uno se
acostumbraría a ello tras utilizarlo durante un tiempo.
El botón de liberación del cargador funciona así: cuando se inserta un
cargador vacío, el botón sale hacia afuera.
No tiene el peso de un GBB, pero se nota sólido al presionarlo.
Botón de liberación del cargador
Con un cargador vacío insertado
El área de la ventana de expulsión tiene este aspecto. He quitado la almohadilla de esponja que estaba colocada para evitar que la cubierta antipolvo golpeara el cuerpo y causara arañazos.
Al abrir la cubierta antipolvo se ve esta imagen, en la que se pueden
apreciar los tornillos de plástico reforzado con fibra.
Aunque los huecos no son especialmente profundos y no es del todo realista,
teniendo en cuenta que se trata de una modelo eléctrico, creo que consigue un
aspecto bastante auténtico.
Al tirar de la palanca de carga, se retrae el cerrojo. Al retraer el cerrojo, se accede al dial de ajuste del hop-up.
El dial de ajuste del hop-up ofrece un ajuste continuo y es muy sensible al
tacto.
El dial proporciona un agarre firme para los dedos, tiene la resistencia justa y
muestra visualmente en qué dirección aumenta la fuerza del hop-up, lo que
contribuye a un diseño excelente para un mecanismo de hop-up variable.
Ten en cuenta que cuando se acciona el cerrojo con el cargador vacío insertado,
este se mantendrá en la posición de apertura.
No estará completamente abierto, sino en un estado de semiabierto, como se
muestra en la fotografía...
El botón del retén del cargador tiene una forma realista, como este. Mientras que la mayoría de las pistolas eléctricas tienen un tornillo en la parte superior del botón, la EVOLT cuenta con una construcción adecuada.
El gatillo es de este tipo, con una forma convencional de media luna.
El guardamonte también tiene un diseño sencillo en forma de placa.
La presión del gatillo midió un promedio de 1,93 kg en diez pruebas, con un
máximo de 2,07 kg y un mínimo de 1,78 kg, lo que lo hace bastante pesado.
Es una buena presión del gatillo, pero la falta de una sensación de clic
perceptible (el microinterruptor también se siente muy ligero al presionarlo)
hace que se sienta algo deficiente. Aún así, supongo que así es como es.
Personalmente, lo prefiero a un gatillo endeble, así que por mí está
perfecto, aunque me hubiera gustado que fuera un poco más preciso, si fuera
posible...
La zona de la palanca selectora tiene este aspecto. La palanca selectora está
marcada con SAFE, SEMI y AUTO, pero al igual que el cargador, no hay otras
marcas.
El lado derecho del cuerpo lleva grabado: TOKYO MARUI MADE IN JAPAN ASGK
La palanca selectora ofrece una sensación de clic satisfactoriamente nítida,
casi increíble para un arma eléctrica, lo que permite un cambio preciso y
decisivo con un sonido distintivo de "¡clic! ¡clic!".
Esta respuesta táctil proviene del mecanismo realista de la palanca selectora,
que emplea un eje que atraviesa la caja de cambios.
El pistolete tiene este aspecto y es una de las características definitorias del
EVOLT M4. Es extremadamente delgado... o, mejor dicho, la base de la empuñadura
tiene un tamaño casi realista.
En la parte inferior de la empuñadura hay un tornillo prisionero para ajustar la
posición vertical del motor.
El cuerpo superior cuenta con un riel Picatinny y está equipado con miras abatibles tipo Knights Armament.
Así es como se ven kas miras cuando las levantas. Cuentan con ajuste vertical y horizontal.
Cuando las usas tienen este aspecto.
El botón de asistencia de avance tiene este aspecto. Puedes pulsarlo si lo deseas.
La palanca de carga tiene este aspecto.
La culata es una telescópica estilo Bushmaster, como se muestra aquí.
Completamente plegada
Abierta en su máxima longitud
Anilla para correa porta fusa
La culata tiene seis posiciones y la sección trasera del tubo de la culata es desmontable. Ten en cuenta que el tamaño del tubo cumple con las especificaciones militares.
Ahora vamos a examinar su funcionamiento nada más sacarlo de la caja, pero primero veamos cómo se inserta la batería. Ten en cuenta que para la verificación del funcionamiento se utilizaron baterías MS Li-Po completamente cargadas.
En primer lugar, retira el pasador de desmontaje y abre el cuerpo como se muestra. Una vez abierto, extre el cableado y el conector de la batería (MR30) alojados dentro del tubo de la culata y, a continuación, conecta la batería MS Li-Po.
Inserta la batería en el tubo de la culata de esta manera, empujándola
firmemente hasta que encaje en su sitio. La clave es empujar el cableado que
sale de la batería hacia la parte trasera y colocar el MR30 junto a la batería.
Si se inserta al revés, el conector no encajará correctamente.
A continuación, coloca la tapa de la batería suministrada. Esta tapa ayuda a estabilizar la posición de la batería, aunque no es esencial para su uso.
Como se ha mencionado anteriormente, la batería utilizada es una batería MS
Li-Po Stick Type completamente cargada, y las bolas son bolas Tokyo Marui de
0,20 g.
En primer lugar, el comportamiento en disparo en seco. Ten en cuenta que para
entrar en modo de disparo en seco, debes retirar el cargador, colocar la palanca
selectora en SAFE y tirar de la palanca de carga cinco veces consecutivas.
Esta operación es idéntica a la del MP5 next gen.
Tanto el modo semiautomático como el automático funcionan con una sensación
nítida y receptiva.
La respuesta es muy similar a la de las MP5 de última generación.
La velocidad inicial es la siguiente.
Con el hop ajustado en su posición más baja, la velocidad inicial es de unos 92
m/s. Con el hop ajustado en una posición intermedia, la velocidad inicial máxima
alcanza unos 95 m/s, con un pico aproximado de 96 m/s.
Si se aumenta aún más el ajuste del hop, la velocidad inicial vuelve a reducirse
hasta unos 92 m/s o 93 m/s.
HOP en estado más bajo
HOP estado medio
Estado máximo de HOP
En cuanto a la velocidad inicial, es bastante alta, como es habitual en las
armas largas recientes de Tokyo Marui. Además, incluso con el hop-up ajustado al
mínimo, no se produjeron atascos de bolas y funcionó de forma estable.
Además, el ciclo de disparo automático es razonablemente rápido, con 17,9
disparos por segundo (alcanzando ocasionalmente los 18 disparos).
Con esto terminamos la revisión externa.
Desmontaremos la carabina EVOLT (Evolt) M4A1, a continuación.
Así que primero lo desmonté y quité la extensión del cañón, el guardamanos y demás.
Procederemos a retirar las piezas exteriores comenzando por el lado del
cuerpo superior.
Ten en cuenta que el pistón y el cañón también se soltarán durante el
desmontaje; estos se tratarán más adelante. En primer lugar, retira el tornillo
y la placa que fijan el conjunto del cilindro acoplado a la parte trasera del
cuerpo y, a continuación, tira de la palanca de carga.
Esto permite retirar el conjunto del cilindro y la palanca de carga.
La parte superior del conjunto del cilindro cuenta con una varilla para accionar el cerrojo ficticio, y la palanca de carga y el cerrojo ficticio se montan de esta manera.
La palanca de carga tiene este aspecto. Tiene una estructura relativamente realista, aunque hay algunos puntos en los que difiere.
En comparación con una palanca de carga de tamaño real, tiene este aspecto, con una forma diferente en la punta. Tal y como está, la palanca de carga flotaría y no creo que se pudiera encajar.
Una vez retirado el conjunto del cilindro, se puede separar la recámara del cañón.
A continuación, retiré el punto de mira delantero. Para quitar la mira delantera, inserte una llave hexagonal en el orificio de la base del cañón, afloje el tornillo de fijación y luego saque el pasador. Ten en cuenta que el pasador se insertó en la dirección opuesta a su orientación prevista, con el moleteado aplicado al lado contrario. Por lo tanto, es aconsejable no quitar el pasador en la orientación que se muestra en la foto (el lado PING OUT de la plantilla). Confié en la orientación de la plantilla y no me di cuenta de la dirección correcta del pasador, sacándolo por completo...
A continuación, retire el delta ring. Al retirar el tornillo fijado a la parte inferior del anillo delta, se pueden separar componentes como el muelle.
La tuerca de castillo que sujeta la base del cañón es extremadamente rígida, probablemente debido a una generosa aplicación de fijador de roscas, lo que hace que sea imprescindible utilizar una herramienta especializada. Además, el fijador de roscas utilizado no es del tipo que se endurece completamente, sino más bien una variedad viscosa. Por lo tanto, en lugar de aplicar calor, me pareció preferible golpearlo suavemente con un martillo para aflojarlo gradualmente.
Ten en cuenta que el tamaño de la tuerca del cañón es idéntico al de la serie M4 de última generación, por lo que se pueden utilizar herramientas de desmontaje diseñadas para armas de airsoft en lugar de las destinadas a armas de fuego reales. Con esto se completa el desmontaje del conjunto del cañón.
Además, la estructura de la base del cañón es bastante singular, como se ilustra aquí.
Según se informa, el paso de rosca del receptor es compatible tanto con roscas métricas como imperiales. Probé a colocar una tuerca cilíndrica de paso en pulgadas que tenía a mano y se instaló sin problemas. Por lo tanto, la instalación del guardamanos real y de los guardamanos GBB tampoco debería plantear ningún problema.
Sin embargo, se ha aplicado una capa gruesa de fijador de roscas pegajoso,
por lo que, si vas a instalar el guardamanos, te recomiendo que lo limpies
primero.
Por último, retiré la cubierta antipolvo. Bueno, en realidad es una cubierta
antipolvo estándar, nada especialmente destacable.
Ahora procedemos a desmontar los componentes internos. En primer lugar, el conjunto de la cámara del cañón. El cañón del EVOLT M4A1 tiene este aspecto.
Un poco más atrás de la punta hay una junta tórica para eliminar el juego. El cono del cañón tiene un tacto sencillo. Las especificaciones de esta zona se asemejan mucho a las del cañón interno del MP5 de última generación.
La cámara está diseñada de esta manera, con un diseño altamente especializado. Además, está estructurada de tal manera que la sección del labio del cargador entra en contacto directo con ella.
Las protuberancias en las posiciones mínima y máxima del hopup tienen este aspecto. Se puede observar que las protuberancias del hopup sobresalen bastante.
Estado mínimo de hop
Estado máximo de hop
Ahora procederemos a desmontar esta cámara. En primer lugar, gira la pieza en forma de anillo situada en la parte delantera de la cámara aproximadamente 45 grados para liberar el bloqueo y, a continuación, extráela. Esto permite retirar el regulador de hop.
A continuación, retira el clip en C. Esto te permitirá retirar las piezas que rodean el dial del hop. Sin embargo, estas también tienen una estructura similar a un anillo rompecabezas, por lo que deberás girarlas mientras las guía a través de los huecos para retirarlas. Una vez retirado el dial del hop, podrás separar la cámara del cañón interior.
La leva del hop está diseñada de esta manera, con un mecanismo de empuje de dos puntos sin goma de zapata. Al igual que las AEPs, fue sorprendente descubrir que se había omitido la goma de zapata que estaba presente en la MP5 de última generación.
Así que se decidió que, después de todo, no era necesario la goma de la
zapata...
Y con eso, el desmontaje de la cámara ha terminado. Solo la cámara tiene tantas
piezas... son muchas. Y un anillo rompecabezas.
El cañón interno y la goma del hopup tienen este aspecto; la estructura del cañón interno se asemeja a la de una variante compacta de AEP, similar a la adoptada en la MP5 de última generación. Creo que la goma del hopup es la misma que se utiliza en las AEPs.
La forma alrededor de la ventana se caracteriza por ranuras talladas en la parte superior y los lados, con una ranura también tallada en la parte inferior.
Además, dado que parecía que la grasa había salido disparada por el lado de la boquilla y se había adherido a la cámara del cañón, parece que puede ser necesario un periodo de rodaje para alcanzar el máximo rendimiento.
A continuación, procedemos a desmontar el conjunto del cilindro. Una de las
características distintivas del EVOLT es su diseño, en el que el gearbox y el
cilindro del cuerpo inferior están separados. El EVOLT incorpora este conjunto
de cilindro, que incluye el pistón y el cilindro, junto con un cerrojo ficticio
que funciona en tándem con los movimientos del pistón y la palanca de carga.
En primer lugar, retire el perno ficticio. O mejor dicho, el perno ficticio solo está ligeramente encajado, por lo que se desmonta fácilmente. Del mismo modo, la tuerca cuadrada que se utiliza para fijar el cilindro también se desmonta fácilmente.
El nozzle se coloca así, encajado dentro del marco.
Ahora vamos a retirar las piezas. Primero, retira el muelle fijado a la parte trasera del conjunto del cilindro (aunque no creo que sea necesario retirarlo...)
Al quitar los pequeños tornillos Torx (T6), el marco se puede dividir limpiamente en dos.
Una vez dividido en dos, retira las piezas que se mueven junto con la palanca de carga.
El muelle del pistón y la guía de muelle tienen este aspecto. La guía de muelle está fabricada en resina, mientras que el muelle del pistón es excepcionalmente largo y delgado, lo que le confiere un aspecto distintivo. Si lo comparamos con un muelle estándar de AEG, se aprecia claramente lo fino que es el muelle del EVOLT.
Las especificaciones del muelle se asemejan a las de una AEP que simplemente se ha alargado. El pistón tiene este aspecto y, de nuevo, presenta una forma muy poco habitual. Su estructura básica se asemeja a la de un pistón de AEP estirado, y el material parece ser la resina de fibra negra utilizada en la MP5 de última generación.
Así es como se ve cuando se coloca junto a un pistón de una AEG estándar.
La cabeza del pistón está fijada con tornillos, como se muestra aquí, pero al girar estos tornillos, el peso fijado en el interior del pistón giraba libremente, lo que impedía su extracción. Es posible que se pueda extraer aplicando una fuerza considerable, pero a efectos de este artículo, no intentaremos extraer la cabeza del pistón en esta fase. Ten en cuenta que el diámetro exterior de la cabeza del pistón es de 17,7 mm.
El pistón pesa unos 14 g, lo cual es bastante ligero. Bueno, dado su pequeño tamaño, es de esperar que sea ligero.
El cilindro, la cabeza y el nozzle tienen este aspecto. Este también tiene un diseño muy característico. El cilindro cuenta con un recubrimiento lubricante fluorado para un funcionamiento suave.
El nozzle se acopla a la pieza que sirve como tappet plate fijada al bastidor. El mecanismo para mover el nozzle es bastante similar al de las AEPs, pero el de EVOLT es considerablemente más robusto.
El nozzle se mueve así.
Posición delantera del nozzle
Estado del nozzle retraído
La cabeza del cilindro está equipada con una junta blanca y se fija mediante presión en el cilindro.
Una vez completado el cuerpo superior, procederemos ahora a desmontar el cuerpo inferior.
En primer lugar, retira los dos tornillos que fijan la placa base del pistolete. Dado que se trata de tornillos autorroscantes, hay que tener cuidado al apretarlos. A Tokyo Marui le gusta mucho utilizar tornillos autorroscantes para las placas base de los pistoletes, ¿verdad?
El cableado conectado al motor utiliza los mismos terminales tipo Y que el MP5 next gen y se fija al portaescobillas con tornillos. Este método de fijación es bastante bueno, ya que facilita el desmontaje y el montaje.
El motor incorporado en el EVOLT M4A1 es este. Se trata de un motor especializado denominado EG1000BR, que se caracteriza por su eje largo y su sentido de giro inverso. Es posible que el color rojo de la etiqueta coincida con el del motor EG1000R para el UZI, que también es un motor de giro inverso.
El piñón es negro y el eje incorpora rodamientos de bolas. El diseño del portaescobillas es idéntico al de la serie EG1000, con escobillas de tipo horizontal.
El interior del pistolete tiene este aspecto, fijado al gearbox mediante dos tornillos. Aunque estas especificaciones parecen similares a las de las AEGs convencionales, la característica que define a la EVOLT M4 es la posición y la disposición de los tornillos, que son significativamente diferentes.
El lado del cuerpo en el que va instalado tiene este aspecto. Cuenta con una base plateada y parece incorporar un mecanismo que permite ajustar el ángulo del motor, similar al del gearbox Ver6. Me pregunto si en el futuro sacarán al mercado pistoletes con ángulos menos pronunciados...
A continuación, se retiran las demás piezas pequeñas. Primero, el retén del cargador. Se puede retirar fácilmente presionando el botón del retén del cargador mientras se gira el retén.
A continuación, se retira la palanca selectora. Al girar la palanca selectora a la posición AUTO, podrás acceder al tornillo prisionero fijado al eje de la palanca selectora. Este tornillo prisionero es de tamaño ligeramente pequeño, 1,3mm, por lo que se debe tener cuidado. Al aflojar este tornillo prisionero, podrás retirar las palancas selectoras izquierda y derecha. (No fue necesario retirar el tornillo fijado a la palanca selectora ambidiestra).
Afloje el tornillo prisionero fijado al eje de la palanca selectora.
Se ha retirado la palanca selectora ambidiestra (sin necesidad de quitar ningún tornillo).
La palanca selectora retirada.
La palanca selectora tiene este aspecto. La articulación central está integrada en el gearbox, por lo que, aunque a primera vista pueda parecer frágil, creo que es una construcción bastante sólida.
A continuación, retiré el buffer tube. El tubo original había sido recubierto con el mismo fijador de roscas altamente viscoso utilizado en la tuerca del cañón, lo que hacía extremadamente difícil su retirada. Dado que la tuerca de corona está fabricada en aleación de zinc, apliqué fuerza con nerviosismo, temiendo que se rompiera.
El cuerpo tiene este aspecto.
A continuación, retiramos el pasador de desmontaje. Con una varilla fina, presiona la palanca dentro del cuerpo para liberar el bloqueo y luego sacas el pasador.
Por último, retire el botón de liberación del cerrojo y el tornillo fijado a la base del pistolete, y luego extrae el pasador del martillo. Estos tres componentes son esencialmente las piezas que fijan el gearbox al cuerpo inferior.
Tornillo junto al botón de liberación del cerrojo.
Tornillo en la base del mango
Pasador del martillo
Esto te permite retirar el cuerpo inferior del gearbox. El gearbox se puede extraer suavemente sin ningún tipo de obstáculo.
Al retirar el gearbox, también se desprenderá el botón de detección del cargador. Además, ten en cuenta que el botón de liberación del cerrojo quedará suelto y colgando. El botón de detección del cargador es una pieza que encaja en el cuerpo inferior.
Se ha eliminado el botón de detección del gearbox y el cargador.
Botón de detección de cargador
El cuerpo inferior equipado con el botón de detección de cargador.
A continuación, procedemos a desmontar el gearbox. El del EVOLT M4 tiene este aspecto y es bastante compacto.
El eje de la palanca selectora y el émbolo están integrados en el gearbox, tal y como se muestra. El émbolo está diseñado para insertarse lateralmente y su diseño se asemeja mucho al de MWS.
También comprobé el movimiento del tappet plate.
Posición delantera del tappet plate
Tappet plate en posición trasera
El movimiento básico está vinculado al engranaje sectorial, al igual que una pistola eléctrica estándar, pero me pareció bastante interesante que esté diseñado para retraerse lentamente en sincronía con la rotación del engranaje.
Ahora, procedamos con el desmontaje. En primer lugar, retiré las piezas del émbolo de los pasadores de desmontaje, ya que parecían propensas a aflojarse y sería un problema si se perdieran.
A continuación, solté el botón de liberación del perno atascado.
A continuación, retiré el microinterruptor del gatillo. Este interruptor tiene dos orificios para tornillos que lo fijan, pero no está atornillado; se puede retirar deslizándolo hacia abajo.
A continuación, retiré la placa de circuito. La placa de circuito del EVOLT M4 está sujeta por tres pequeños tornillos Phillips.
La versión básica es la 7.0. El M-SYSTEM de la MP5 next gen era la versión 2.0, pero ¿cuándo se actualizó a la 7.0...? Por cierto, este M-SYSTEM parece llamarse "M-SYSTEM Tipo II". El único interruptor de la base es un microinterruptor para el gatillo; todo lo demás son sensores magnéticos, lo que parece ser común en los M-SYSTEM instalados en la MP5 de última generación.
A continuación, retire el balancín de corte, que funciona junto con la inserción del cargador. Ten en cuenta que estas piezas tienen pequeños imanes de neodimio; ten cuidado de que los tornillos o muelles no se vean atraídos magnéticamente.
Además, parece probable que estas piezas no sean esenciales para su retirada
durante el desmontaje del gearbox (descubierto tras el desmontaje). A
continuación, retira la placa transparente que transmite la luz indicadora y, a
continuación, retira la cizalla, el muelle y otros componentes.
Ten en cuenta que no se ha quitado el tornillo del lado opuesto. A continuación, retire la base del pistolete.
Por último, retira la pieza de plástico situada en la parte trasera del gearbox. Esta pieza de plástico se puede retirar levantando la lengüeta central mientras se presiona hacia abajo.
Esto permite dividir el gearbox limpiamente en dos. Al abrirlo, me di cuenta de que, en lugar de la grasa blanca de alta viscosidad que se utiliza habitualmente en los gearboxes de Tokyo Marui, se había aplicado una grasa transparente de menor viscosidad. ¿Ha cambiado también la especificación de la grasa?
Por el momento, he quitado el émbolo de la palanca selectora.
Suelto el gatillo. El gatillo solo está enganchado, por lo que puede soltarlo en este estado.
También se ha retirado el muelle del gatillo. Se puede observar que incorpora un muelle bastante pequeño.
A continuación, retiramos el conjunto de engranajes. Los engranajes están dispuestos de esta manera, con una característica clave: los engranajes cónicos y rectos están orientados al revés en comparación con las AEGs convencionales. Además, como se puede ver, todos los engranajes están diseñados a medida.
Además, no cuenta con antireversal. La ausencia del mismo también es una
característica de los MP5 next gen. Es probable que se haya adoptado esta
especificación porque la posición de parada del engranaje se controla mediante
la placa base, lo que evita eficazmente el sobrepasamiento del engranaje.
Los engranajes EVOLT emplean MIM (moldeo por inyección de metal) en lugar del
metal sinterizado convencional. Además, el diámetro del eje tanto para el
engranaje central como para el engranaje de sector se ha aumentado a 4 mm.
El émbolo y el eje de la palanca selectora tienen este aspecto. Observa que hay un imán de neodimio incrustado en la sección del eje de la palanca selectora para detectar su posición.
El gearbox sin los engranajes tiene este aspecto. El tappet plate (pieza de resina negra) y la palanca del seguro (barra plateada) están fijadas con tornillos, y también se pueden ver los pequeños muelles. No parece que se pueda obtener ninguna información especialmente útil al retirar estas piezas, así que las dejaré como están.
Con esto concluye nuestro análisis del desmontaje del rifle EVOLT M4A1 de
Tokyo Marui. Como se desprendía de su anuncio, presenta diseños casi totalmente
nuevos y prácticamente no es compatible con las piezas existentes. Los
engranajes están bien ajustados, sin problemas en cuanto al funcionamiento o la
velocidad inicial, por lo que, francamente, hay poco margen para modificaciones
internas en esta fase. La pregunta ahora es cuántas piezas específicas para
EVOLT se lanzarán en el futuro...
Además, la dificultad para desmontar el interior del gearbox es posiblemente la
más complicada de entre los productos de Tokyo Marui. Francamente, no es una
estructura que se quiera desmontar repetidamente... (hay que quitar demasiadas
piezas durante el desmontaje y, en general, todo es bastante pequeño...).
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Artículo por: Youichi Hachida, de Evoblog, traducción de Sniper |
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